بهروش سریع

مسئولیت ناشی از صدور بارنامه

قوانین ومقررات دریایی MARITIME LAW AND REGULATIONS

مسئولیت ناشی از صدور بارنامه B/L LIABILITY

وقتی که شرکت یا خط کشتیرانی به صدور بارنامه مبادرت می نماید به دو صورت قبول مسئولیت میکند،یکی به جهت بارنامه ودیگری بعنوان حمل کننده. این دو مورد را باید از هم تمیز داد. مسئولیت بارنامه ناظر بر صدور رسید برای کالاهاست. مسئولیت حمل در واقع به معنی تعهد حمل،جابجایی کالا ومراقبت از کشتی و کالا بمنظور احتراز از بروز خسارت در طول مدت حمل است :

صاحب کشتی اساساً موظف است که کشتی ای را که برای حمل کالا و انجام سفر مورد نظر مناسب ومطلوب باشد (SEA WORTHY) تخصیح دهد. بعلاوه در بارگیری ،جابجایی ،بارچینی،حفاظت وتخلیه کالا مراقبت و دقت لازم را مبذول دارد.

امضاء خط کشتیرانی یا نماینده او و مالک کشتی یا نماینده او صرفاً ناظر بر تعداد کلی بسته ها،وزن،حجم کالا می باشد .این بدان معنی است که محتویات داخل جعبه یا بسته ها وارزش آنها برای خط یا صاحب کشتی معلوم نیست و به او ازتباطی ندارد.مگر آنکه در این مورد توافق خاصی بعمل آمده باشد و مثلاً کرایه حمل بر اساس درصدی از ارزش محموله محاسبه و دریافت شده باشد.

درج عباراتی چون « حسب ظاهر در شرایط خوب بدون اطلاع از کم و کیف وزنی،حجمی،علائم ،تعداد وارزش روی عرشه بارگیری شده است»  یا عبارت دیگری از این قرار « مشخصصات طبق اعلام صاحب کالا یا فرستنده » یا

PARTICULARS FURNISHED MERCHANT (SHIPPER) OF THE GOODS

دائر بر همین امر است،هر چند قوانین دریایی مقرر داشته که در صورت امکان مالک کشتی کالا را از لحاظ کمی کنترل نماید و در صورت مشاهده عیب یا نقصی ملاحظات خود را در بارنامه درج کند. در کالاهای غیر فله امکان شمارش وصورت برداری از کالا وجود دارد ولی بررسی وحصول .اطمینان نسبت به محتویات بسته ها ونگله ها کار آسانی نیست واز مالک یا دارنده کشتی نمیتوان انتظار داشت که جعبه را باز کند واز صحت وسقم اظهارات فرستنده نسبت به نوع وماهیت کالا اطمینان حاصل نماید.لذا قید کلمه ظاهراً یا آشکار " APPARENT " بهمین منظور است و اینکه صاحب یا دارنده کشتی را نمیتوان بابت عیب ونقصی که آشکار وبرای او قابل رؤیت وتشخیص نبوده مقصر دانست .خلاصه کلام آنکه مسئولیت B/L دایر بر تعداد است وبارنامه کالا نیست بلکه معرف کالاست. لذا در معادلاتی که تحت مقررات وضوابط اعتبار اسنادی انجام می پذیرد،طرفین با اسناد سروکار دارند ونه با کالا .بارنامه بعنوان یک سند معرف کالایی است که اساس معامله اعتبارات اسنادی را تشکیل می دهد.