ماده 6

کنوانسیون لاهه سال 1924

کنوانسیون بین المللی بمنظور هماهنگ سازی برخی احکام قانونی بارنامه دریایی مصوب در بروکسل ،25 اوت 1924

 

ماده 6-با وجود مقررات مذکور در کنوانسیون متصدی حمل،فرمانده یا نماینده متصدی حمل وفرستنده بار می توانند قراردادی با هرنوع شرط برای محموله خاص وتقبل هر گونه مسئولیت وتعهد از طرف متصدی حمل وحقوق ومزایای وی منعقد کنند و حتی ممکن است درباره مسئولیت متصدی حمل نسبت به قابلیت دریانوردی کشتی شرایط خاصی که مخالف موازین عمومی ووظیفه مراقبت کارکنان ویا نمایندگان متصدی حمل ویا مأمور مجاز او در مورد بارگیری ،جابجا کردن ،صفافی ،حمل ،محافظت و مواظبت وتخلیه کالا نباشد منظور دارند،مشروط بر اینکه در چنین حالتی بارنامه دریایی تنظیم نشود وشرایط توافق شده در قبض رسیدی که غیر قابل انتقال خواهد بود ذکر وعبارت « غیر قابل انتقال » روی رسید مذکور قید شود.هر قراردادی که بطریق فوق منعقد شود دارای اعتبار قانونی است.مفاد این ماده ناظر بر حمل کالاهای بازرگانی معمولی که در جریان عملیات عادی تجاری حمل ونقل می شود نیست وفقط  شامل محموله های دیگری است که کیفیت وشرایط حمل ،عرفاً انعقاد قرارداد  را ایجاب نماید.

gplus Twitter

درباره ما

  • شرکت حمل و نقل بین المللی و ترخیص کالا بهروش سریع به شماره ثبت 129345 دارای مجوز رسمی از وزارت راه و ترابری و گمرک ایران در سال 1376/1/17 تاسیس و فعالیت خود را در زمینه حمل و نقل بین المللی به صورت گسترده در اقسا نقاط جهان اعم از کشورهای اروپایی،آسیایی و آفریقایی زیر نظر انجمن شرکتهای حمل و نقل بین المللی ایران و انجمن جهانی IRU آغاز نمود.