بهروش سریع

طرح بارچینی

حمل کانتینری

13- طرح بارچینی  (STOWAGE PLANE ( VANING SYSTEM

نحوه بارچینی در داخل یک کانتینر را می توان بر اساس ابعاد و وزن بسته ها حساب کرد یا روی کاغذ آنها را در مقیاس یک بارگنج چید. بهرحال برای فایده طرح چینی سه دلیل عمده ذکر کرده اند :

• 1- استفاده بهینه از فضای کانتینر

• 2- یافتن فضاهای خالی برای پرکردن آن با لایه های حائل

• 3- تسهیل بارگیری وتخلیه کالا

برای تهیه طرح بارچینی به اطلاعات زیر نیاز  هست :

• 1- وزن و ابعاد دقیق کالا

• 2- نوع بسته بندی

• 3- ابعاد دقیق داخل کانتینر و حد مجاز وزنی که می توان در آن بارگیری نمود.

باید از ابعاد دقیق (داخل وخارج ) کانتینر اطلاع داشته باشید. برای این منظور می توان از شرکت اجاره دهنده ویا خط کشتیرانی کسب اطلاع نمود. وقتی که کانتینر در اختیارتان قرار گرفت آنرا بررسی نمایید که آیا با نوعی که مورد نظر شما بوده وسفارش داده اید منطبق است یا نه .این نکته حائز اهمیت است.

کانتینر معمولاً به دم لحاظ تحت فشار کالا قرار می گیرد. یکی فشار ثابت که ناشی از نوع بارچینی وصفافی کالاست.فشار ثابت در اثر وزن و ابعاد بسته هایی که روی هم چیده میشوند ایجاد میشود. این فشار را STATIC PRESSURE مینامند. نوع دیگری از فشار که پویا یا DYNAMIC نام گرفته ،در حین حرکت وجابجایی ودر اثر تکان ها ولرزش آن رخ میدهد. برروی جاده ترمز کردن ،توقف یا شتاب ناگهانی و در دریا به علت بالا پایین افتادن کشتی در اثر امواج وبهنگام تخلیه بار در بالاکشیدن وپایین گذاشتن ونحوه مهارکردن آن توسط وسایل تخلیه بارگیری به کانتینر فشار وارد میشود که خود می تواند کالای درون آنرا نیز تحت تأثیر قرار دهد. در صفافی بسته ها در داخل کانتینر باید قواعد زیر را مراعات کرد :

• 1- بسته ها وبطور کلی بار بایستی بطور متعادل در کانتینر توزیع شود و همانطور که گفته شد مقیاس بار درمتر یا فوت رعایت شود. عدم توجه به این امر ممکن است حتی به افراد صدمه وارد نماید.اگر در توزیع بار بطور مناسب ومتعادل مقدور نیست،حتماً در اسناد حمل به این نکته را متذکر شوید وحمل کننده را در جریان بگذارید.

• 2- باید کالای سبک را روی کالای سنگین قرار دهید تا از شکسته شدن بسته های سبک و ضعیف تر بعمل آید. حتی در صورتیکه به کل سطح کانتینر برای کالای مورد نظر نیاز نباشد،سعی کنید کالا را در تمام سطح و حد یکنواختی از ارتفاع پخش کنید.بدین ترتیب کالا از لحاظ وزن حتی المقدور بطور یکسان یا متعادل در فضای کانتینر توزیع میگردد.
  در هوای مرطوب بسته های مقوایی خیس میشوند.در این قبیل موارد کارتن ها را به نحوی بچینید که فضای تهویه وگردش هوا وجود داشته باشد. از بارگنج های تهویه دار نیز می توان برای این نوع محموله ها استفاده نمود.

• 3- در صورتیکه بسته ها جای بازی در داخل کانتینر داشته باشند بهتر است آنها را با تسمه یا کمربند ویا لوازم مناسب دیگر مهار کنید.

• 4- بسته هایی را که کالای درون آنها رطوبت،حرارت ویا بو پس میدهد با فاصله از سایر بسته ها قرار دهید تا بسته های دیگر آلوده نشوند.

• 5- بسته هایی که در نزدیکی درب کانتینر گذاشته میشوند،بایستی حول محور مرکزی بارگنج باشد.

• 6- فواصل یا فضای اضافی یا باقیمانده داخل کانتینر حتماً بایستی حول محور مرکزی کانتینر باشد.

• 7- بسته های نمونه کالا برای بازرسی گمرکی را جلوی درب بگذارید تا بازدید گمرکی تسهیل شده واز تخلیه مقدار زیادی از کالا اجتناب شود.

• 8- درمورد بارگنج های یخچالی،اطمینان حاصل نمایید که دستگاه خنک کننده روی درجه مطلوب قرار گرفته و هوای داخل آن در حد  درجه مورد نظر باشد.

• 9- از پلمپ صحیح ومطمئن کانتینر بمنظور جلوگیری از سرقت و دله دزدی اطمینان حاصل نمایید.حمل ونقل کانتینری در بنادر کار تخلیه وبارگیری را آسان تر نموده است و در بنادر کشورهای صنعتی گذاشت وبرداشت کانتینر جای تخلیه وبارگیری سنتی کالاها را گرفته وعملیات تخلیه وبارگیری را سرعت بخشیده است. بدین ترتیب به سرعت گردش کشتی ها و تعداد سفرهای آنها از یکطرف و حجم کالاهای جا به جا شده بنادر بطور چشمگیری افزوده است.بارگیری وتخلیه کشتی های سنتی یا حامل کالاهای غیر کانتینری  ( conventional vessels) در هر سفر مدت مدیدی طول میکشد و سود صاحبان کشتی را در سطح نازلی قرار میدهد. بهمین علت اینان نیز از کانتینرها استقبال نمودند وبه سرمایه گذاری در این نوع کشتی های کانتینربر روی آوردند. از طرفی سنگینی سرمایه گذاری در این نوع کشتی های جدید خود سبب شد که خطوط کشتیرانی با هم به تشریک مساعی وهمکاری پرداخته واتحادیه های خطوط را تأسیس کنند.برای مثال قیمت یک کشتی کانتینربر به حدود ـ/50 تا 70 میلیون دلار هزینه خرید 5 هزار کانتینر 15 میلیون دلار بالغ میگردد. راه آهن ها نیز خود را با این شیوه حمل انطباق داده اند و به جای واگن ها وقطارهای قبلی اینک از واگن های اشکوبه ای که قادر است 2بار گنج را در ارتفاع بارگیری نماید استفاده میکنند وبدین ترتیب با حمل تعداد قابل توجهی کانتینر در هر سفر -مسیر توانسته اند در هزینه ها صرفه جویی وخالص درآمد ها را افزایش دهند.